
Das Durchtrennen von extrem dickem Glas ist nicht so einfach, wie einfach nur ein scharfes Messer zu nehmen und darauf zu hoffen, dass alles klappt. Wenn Sie es bereits versucht haben, wissen Sie, dass das Material Widerstand leistet. Im Glas gibt es eine innere Spannung, die dazu führt, dass das Glas besonders widerstandsfähig ist.
Um dem entgegenzuwirken, verwenden wir Kurzwellen-Infrarotlampen sowie spezielle Aluminiumreflektoren.
Die Sache mit der Wärme ist folgende: Standardlampen reflektieren die Wärme meist einfach von der Oberfläche des dicken Glases ab. Es ist, als würde man versuchen, einen Raum mit einer Taschenlampe zu erwärmen. Doch Kurzwellen-Infrarotstrahlen dringen tatsächlich tief in das Glas ein.
Anstatt das ganze Glas zu erhitzen – was katastrophal wäre – konzentrieren wir die Energie direkt auf den Schnittradius. Dadurch wird das Glas gerade so weich, dass das Schneidrad nicht so stark gegen den Widerstand des Glases ankämpfen muss. Der Schnitt verläuft somit viel reibungsloser.
Eine Infrarotlampe allein ist jedoch etwas verschwenderisch, denn sie gibt die Wärme in alle Richtungen ab. Das wollen wir natürlich nicht. Deshalb verwenden wir anodisiertes Aluminium als Reflektoren, um all diese verschwendete Energie zurück zum Glas zu lenken. Wir wählen Aluminium, weil es die Wärme hervorragend reflektiert und außerdem bei intensiver Nutzung in einer lauten, chaotischen Werkstatt standhält.
Und jetzt zu den Werkzeugen: Das Schneiden von kaltem, dickem Glas belastet die Werkzeuge stark. Das Schneidrad wird beschädigt, und man muss es ständig austauschen. Das ist lästig. Doch wenn man den Schnittradius vorher weicher macht, gleitet das Schneidrad einfach hindurch. Dadurch halten die Werkzeuge länger – was wiederum viele Probleme (und Kosten) erspart.
Aber man muss vorsichtig sein. Die Wärme ist sehr intensiv. Wenn man die Maschine zu langsam bewegt, besteht die Gefahr, dass das Glas beschädigt wird oder ungleichmäßig expandiert. Dadurch entstehen Risse. Man muss also den richtigen Balancepunkt finden – bei dem die Leistung der Lampe zur Geschwindigkeit der Maschine passt.
Vergessen Sie auch nicht die Kühlventilatoren. Die Reflektoren werden extrem heiß, und ohne ausreichende Luftzirkulation können die Gehäusekomponenten schmelzen. Glauben Sie mir, das möchte man auf keinen Fall.